The KTM lowering kit reduces seat height by 25 mm compared to the standard setup, designed for riders who need to plant their feet on the ground more securely without giving up the bike's usual behaviour.
According to the manufacturer, the kit retains the same riding dynamics as the standard suspension despite the reduced height, and carries ABE approval, allowing it to be fitted within the corresponding legal framework.
The photo shows the components of the lowered suspension kit, with the metal parts typical of springs and linkages in a dark finish, ready to replace those of the standard setup.
In daily use, this 25 mm reduction in seat height makes it easier to plant the feet during stops and low-speed manoeuvres, particularly useful for shorter riders, without losing the response of the original suspension.
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