The Factory piston is a race-spec engine replacement part designed for motocross and enduro riders looking to restore or improve the performance of a 125 cm³ engine with parts of the same quality used in racing.
It features optimized friction coefficients and a special surface coating that reduces friction inside the cylinder, and it runs a single ring, unlike stock pistons, which usually have more than one. According to the manufacturer, this combination results in a noticeable power increase across the whole rev range.
The photo shows the lightweight alloy piston with its characteristic grayish finish, the machined crown, the lightened skirts and the wrist pin with its corresponding retaining clips, along with the single ring fitted in its groove.
Fitted in the engine, it delivers a more direct throttle response and a more consistent power delivery, both at low revs and at the top of the rev range.
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