This 2.8 mm lined friction plate is part of the clutch disc pack from the KTM PowerParts range, and alternates with the steel driven plates inside the oil-bath clutch housing.
It is built on a metal backing plate to which a friction lining is bonded on both faces, with a total thickness of 2.8 mm. The friction surface is designed to work submerged in oil, aiding heat dissipation generated at engagement and allowing progressive slip against the rest of the plates in the pack.
The photograph shows a circular plate with a dark brown friction ring around its entire perimeter and a machined metal core at the centre with engagement teeth.
Within the clutch assembly, its function is to transmit engine torque progressively, providing consistent grip and smooth disengagement of the drivetrain when the lever is operated.
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