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This oval head screw with internal Torx recess is part of KTM's original hardware range, used at various fixing points on the bike where precise tightening and a neat finish are required.

The oval head, with its rounded, low profile, allows for a discreet, tidy look on visible surfaces, while the internal Torx recess makes tightening and loosening easier with the right tool, reducing the risk of stripping the recess compared with a conventional Allen or Phillips system.

The photograph shows a screw with a metallic finish, a slightly domed head with a clearly defined Torx star imprint at the centre, and a metric-pitch threaded shaft running the full length.

As an original spare part, it keeps the same dimensions, thread pitch and strength as the factory screw, making it the recommended choice for replacing a unit that is damaged, lost or has a worn head from a previous repair.

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Los productos disponibles se enviarán siempre que haya existencias. Aquellos que no estén disponibles de forma inmediata se solicitarán a nuestro proveedor oficial cada día laborable, momento en el que se calcularán los tiempos estimados de recepción, salvo durante el 24 de diciembre al 2 de enero, periodo en el que los pedidos se gestionarán a partir del 2 de enero debido a las vacaciones.

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La entrega de motos se coordina directamente con el comercial durante la compra.

KTM Oval Head Screw with Internal Torx

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Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.

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