La rueda sensora delantera es el elemento del sistema de frenos encargado de aportar la señal de velocidad de giro en la rueda anterior, una referencia de recambio PowerParts dirigida a quien realiza el mantenimiento del sistema de frenada de la motocicleta.
Consiste en un anillo metálico con dentado perimetral que se instala en el buje de la rueda delantera y que el sensor correspondiente lee para calcular la velocidad angular. Al tratarse de una pieza original KTM, respeta el diámetro y el número de dientes previstos por el fabricante para esa posición, garantizando el acoplamiento exacto con el captador.
En la fotografía se observa un aro de tono metálico oscuro, de forma circular y espesor reducido, con el dentado recortado de manera uniforme a lo largo de todo el borde, un acabado típico de pieza mecanizada para montaje directo.
Su función en el conjunto de la rueda delantera es proporcionar al sistema la señal de giro necesaria para que el sensor de velocidad trabaje con precisión.
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