Esta puntera de palanca de cambio es el elemento de apoyo donde se coloca el pie para accionar los cambios de marcha, pensada para sustituir la original cuando se desgasta o resulta dañada tras una caída.
Se trata de un componente que se acopla sobre la palanca de cambio, en la zona de contacto con la bota, con una superficie trabajada para favorecer el agarre del pie al accionar el mecanismo de cambio.
En la fotografía se observa una pieza de perfil estrecho y alargado, con acabado metálico y una textura marcada en su parte superior, pensada para mejorar el contacto con la suela de la bota.
Montada en su posición, permite recuperar el tacto y el agarre originales del cambio, evitando que el pie resbale al accionar la palanca durante la conducción.
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