Esta junta del colector KTM es un elemento de estanqueidad que se coloca entre la culata y el colector de escape, con el fin de sellar el punto de unión por el que circulan los gases de escape a alta temperatura.
Su función es evitar fugas de gases en el punto de empalme, soportando el calor y la presión generados en esa zona del motor durante el funcionamiento.
En la fotografía se aprecia una junta de forma anular, de color metálico, con el perfil y los orificios de paso correspondientes al conducto de escape, presentada como pieza suelta lista para su sustitución.
Al tratarse de un elemento de desgaste, su reemplazo periódico contribuye a mantener un sellado correcto en la unión del colector, evitando ruidos o pérdidas de estanqueidad en esa zona del escape.
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