Este radio de rueda conecta el buje con el aro de la llanta, y es la pieza que se repone cuando alguno de los radios originales se afloja, se dobla o se rompe tras un uso intenso. Dentro de los recambios para ruedas de KTM, esta referencia corresponde a la medida M4,5x170, con rosca de 4,5 milímetros y una longitud de 170 milímetros.
Consiste en una varilla metálica con un extremo doblado en ángulo que forma la cabeza de anclaje al buje y el extremo opuesto roscado, donde se fija el nipple que lo tensa contra el aro. Esta disposición permite ajustar la tensión de cada radio de forma independiente al montar o centrar la rueda.
En la fotografía se distingue una varilla recta de color plateado, con la cabeza de anclaje en un extremo y la rosca visible en el extremo contrario, de sección uniforme a lo largo de todo el cuerpo.
Al emplear la longitud y la rosca correctas, este radio permite recuperar el centrado y la tensión de la rueda, reduciendo vibraciones y evitando cargas irregulares sobre el aro.
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