Esta junta de KTM corresponde a la tapa del bidón del depósito auxiliar, una pieza de estanqueidad destinada a quien realiza el mantenimiento del circuito de líquidos de la moto, dentro de las piezas de sellado y recambio para el sistema de depósitos.
Es un anillo de sellado de perfil plano, con un diámetro ajustado al roscado de la tapa, concebido para colocarse entre el tapón y la boca del bidón e impedir el paso de líquido o la pérdida de presión por ese punto de unión.
En la fotografía se distingue una junta circular de color negro, de sección fina y superficie lisa, con un aspecto flexible que le permite adaptarse al contorno de la tapa sin perder la forma ni quedar marcas visibles de desgaste.
Su función dentro del conjunto es mantener el cierre hermético de la tapa del bidón, por lo que conviene revisarla y sustituirla cuando pierde flexibilidad o aparecen deformaciones tras un uso prolongado, evitando así fugas.
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