Este tornillo hueco M10x1x19 es una pieza específica del catálogo KTM utilizada en circuitos hidráulicos, donde permite el paso de líquido de freno o de embrague a través de su propio cuerpo mientras sujeta la conexión de la manguera o latiguillo. Con referencia 54813020100, es un recambio típico al sustituir un racor de freno o embrague.
Su construcción incorpora un conducto interior taladrado a lo largo del vástago, con una rosca M10x1 de paso fino y una longitud de 19 milímetros, medidas que determinan el espesor de la pieza que atraviesa en la unión. En el montaje habitual, el fluido pasa por un orificio lateral que comunica con el conducto central hasta llegar a la manguera.
En la fotografía se aprecia un tornillo de cabeza ancha y plana, con un orificio pasante visible en el vástago y otro lateral que comunica con el conducto central, acabado en tono metálico y superficie lisa sin pintura.
Este diseño hueco permite que el fluido hidráulico circule por el interior del tornillo hasta la manguera, manteniendo la estanqueidad de la unión gracias al apoyo de arandelas en las caras de la cabeza.
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