Este inserto supresor de chispas forma parte de la gama de recambios para el sistema de escape y se monta en el interior del silencioso de motos de enduro y cross que circulan por pistas forestales o zonas con restricciones de uso del fuego. Es una pieza pensada para el piloto que necesita cumplir con la normativa local sin renunciar al tubo de escape de su KTM.
Se trata de un cuerpo tubular metálico perforado que se introduce en el tramo final del silencioso, actuando como barrera física para las partículas incandescentes que genera la combustión. Su construcción en chapa de acero conformada en forma cilíndrica incluye una serie de orificios circulares distribuidos de forma homogénea a lo largo de toda la superficie, junto con un reborde en uno de los extremos que facilita su fijación en el cuerpo del escape.
En la fotografía se aprecia un tubo metálico de acabado gris mate, con decenas de pequeñas perforaciones redondas que recorren toda la pieza en filas regulares. Uno de los extremos presenta un labio o pestaña ligeramente más ancho que el resto del cuerpo, que sirve de tope de montaje dentro del silencioso.
En uso, este inserto retiene las chispas y restos de combustión antes de que salgan al exterior por la boca de escape, lo que resulta imprescindible para poder rodar en parajes naturales donde el riesgo de incendio obliga a este tipo de dispositivos en el tubo de escape.
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