La regulación del freno motor, conocida como MSR, es una función electrónica de la gama PowerParts que trabaja de forma complementaria al control de tracción MTC, pero en sentido contrario: en lugar de limitar la potencia entregada a la rueda, actúa cuando el motor frena en exceso. Se activa mediante el código de autorización que se genera en la herramienta XC2, sin montar ningún componente mecánico adicional.
Cuando el par de arrastre del motor se eleva de golpe, por una reducción de marcha brusca o por soltar el acelerador de forma repentina, el sistema ride-by-wire abre la válvula de mariposa lo justo para evitar que la rueda trasera llegue a patinar. Gracias a su integración con el MSC, esta regulación también se mantiene activa en trazada, no solo en tramos rectos.
La fotografía corresponde al material gráfico de KTM PowerParts asociado a esta activación, identificado con la marca y la referencia del artículo, sin piezas físicas visibles al tratarse de una mejora de software para la electrónica del motor.
En la práctica, esta función aporta estabilidad en la rueda trasera en las desaceleraciones más bruscas, tanto en línea recta como en curva, interviniendo de forma automática sobre la mariposa de admisión sin que el piloto tenga que modificar su forma de frenar o reducir marchas.
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La entrega de motos se coordina directamente con el comercial durante la compra.
Regulación del freno motor KTM (MSR)
169,02 €
61700970000
Compatible con: KTM 1290 Super Duke R/R EVO 2020-2023
