La arandela KTM para el tensor de cadena es una pequeña pieza de apoyo que se coloca entre el tornillo o eje del tensor y la superficie del basculante, repartiendo la presión de apriete y evitando el contacto directo entre metales. Forma parte de los recambios de transmisión de PowerParts y es habitual tenerla en el taller como pieza de recambio al realizar el mantenimiento de la cadena.
Se trata de una arandela plana, de pequeño diámetro, pensada para encajar en el alojamiento del tensor sin interferir en su recorrido. Su función es puramente mecánica: actúa como elemento de reparto de carga y protección de las superficies de apoyo durante el apriete del conjunto tensor.
En la fotografía se aprecia una arandela metálica circular, con un acabado de superficie uniforme y un orificio central calibrado al diámetro del eje del tensor. Su geometría sencilla, sin resaltes ni mecanizados adicionales, es propia de una pieza de apoyo y reparto de carga.
En el conjunto del tensor de cadena, esta arandela ayuda a que el apriete se mantenga estable con el tiempo, evitando que el tornillo marque o dañe la superficie de apoyo y contribuyendo a que la tensión de la cadena se conserve dentro del ajuste previsto.
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