La varilla de cambio es un recambio PowerParts del sistema de transmisión de marchas, pensado para sustituir el elemento que conecta el pedal de cambio con el mecanismo selector de marchas de su KTM. Es una pieza habitual de reponer cuando se dobla, se desgasta en sus puntos de anclaje o tras una caída.
Se trata de una varilla metálica rígida, con sus extremos preparados para el acople mediante rótulas o pasadores a los brazos del pedal y del eje selector, transmitiendo de forma directa el movimiento accionado por el piloto. Como pieza original KTM, conserva la longitud y el diseño de los puntos de fijación previstos de fábrica para este mecanismo.
En la fotografía se aprecia una varilla recta de acabado metálico, con los extremos roscados o mecanizados para su unión al resto del mecanismo de cambio, de sección uniforme a lo largo de todo su cuerpo.
Montar una varilla de cambio en buen estado, con la longitud y los puntos de anclaje correctos, asegura un recorrido preciso del pedal y evita cambios imprecisos o un ajuste incorrecto del selector de marchas.
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