El tornillo de vaciado con imán es la pieza que cierra el orificio de purga del cárter o del depósito de aceite de la motocicleta, incorporando un imán en su extremo interior para retener las partículas metálicas que se desprenden en el motor durante el rodaje y el uso.
Se trata de un tornillo de medida M8X12 con cabeza ISA40, fabricado en metal, con el imán integrado en la punta que queda en contacto directo con el aceite dentro del cárter, de forma que las limaduras finas quedan adheridas a él en lugar de circular por el circuito de lubricación.
En la fotografía se aprecia un tornillo metálico de cabeza hexagonal, con el vástago roscado y, en la punta, el imán visible como un elemento de tono más oscuro fijado al extremo.
Al cambiar el aceite y volver a colocar este tornillo de vaciado, se recupera el cierre estanco del cárter y, gracias al imán, se contribuye a mantener el aceite más limpio de partículas metálicas entre cambio y cambio.
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