El buje de rueda trasera KTM es el componente central de la rueda posterior, la pieza que aloja los rodamientos del eje y sirve de soporte tanto a los radios como al portacoronas de la transmisión. Dentro de los recambios de rueda y chasis de PowerParts, se trata de una pieza de sustitución para cuando el buje original muestra desgaste, holguras en los rodamientos o daños que afectan al centrado de la rueda.
Se fabrica en aluminio mecanizado, buscando un equilibrio entre resistencia y peso reducido, ya que debe soportar tanto los esfuerzos de la transmisión como las cargas de la frenada trasera. El cuerpo incluye los taladros radiales para el montaje de los radios, los asientos de rodamiento en su interior y los puntos de anclaje para el portacoronas y, en su caso, para el disco de freno.
En la fotografía se observa el acabado característico del aluminio mecanizado, con superficies lisas combinadas con los rebajes de aligeramiento y los taladros dispuestos de forma radial y simétrica alrededor del cuerpo. En una de las caras se distinguen los orificios para la fijación del portacoronas, mientras que el interior muestra el asiento preparado para el rodamiento del eje.
En uso, esta pieza centra la rueda trasera sobre el eje y reparte los esfuerzos entre la transmisión, los radios y el sistema de frenado, siendo determinante para que la rueda gire sin holguras ni vibraciones.
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