Esta tuerca de cambio con rosca M6 es una pieza de fijación de pequeño tamaño pensada para el mecanismo de la palanca de cambio, dentro del apartado de tornillería y recambios PowerParts. Resulta útil tanto para el taller oficial como para el motorista que realiza su propio mantenimiento y necesita sustituir una tuerca desgastada, redondeada o extraviada durante una revisión.
Se trata de un componente metálico roscado a M6, fabricado para encajar con precisión en el varillaje de la palanca de cambio y mantener el ajuste de su recorrido sin aflojarse con la vibración del motor. Su geometría permite el apriete con llave convencional, asegurando un par de apriete constante en cada montaje.
En la fotografía se aprecia una pieza de pequeño diámetro y perfil hexagonal, con acabado metálico plateado y superficie lisa y uniforme, sin pintura ni revestimientos de color. El roscado interior se distingue claramente en el centro de la pieza, propio de una tuerca de uso técnico más que decorativo.
Montada en su posición, permite fijar y mantener estable el ajuste de la palanca de cambio, evitando holguras que afecten a la precisión al cambiar de marcha. Al ser una pieza original KTM, conserva las tolerancias de rosca exactas para un montaje sin forzar ni dañar el varillaje.
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