El buje trasero KTM es el componente central de la rueda trasera, la pieza sobre la que se monta el conjunto de la llanta y que aloja el eje y los rodamientos encargados de permitir el giro de la rueda. Es un recambio propio del apartado de rueda y transmisión dentro de PowerParts.
Se trata de un cuerpo metálico mecanizado, con los alojamientos necesarios para los rodamientos y el paso del eje de rueda, además de los puntos de anclaje hacia los radios o el disco de freno, según la configuración del conjunto trasero.
En la fotografía se observa una pieza de acabado metálico en tono plateado, con una forma cilíndrica central y varios resaltes y orificios mecanizados a su alrededor, propios de los puntos de fijación hacia el resto de la rueda. La superficie presenta un acabado mecanizado limpio.
Como elemento estructural de la rueda trasera, este buje soporta el giro constante de la rueda y transmite los esfuerzos entre el eje y el resto del conjunto, por lo que su estado influye directamente en el comportamiento de la rueda trasera.
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