La puntera de palanca de cambio es la pieza de recambio que cubre el extremo de la palanca donde apoya la bota al cambiar de marcha, indicada para quien quiere renovar el agarre de esta zona sin cambiar la palanca entera.
Está fabricada en un material de goma resistente al desgaste y a la abrasión, con una superficie texturizada que mejora el contacto con la suela de la bota. Su diseño hueco por dentro le permite encajarse a presión sobre el extremo metálico de la palanca de cambio original, quedando firmemente sujeta durante el uso.
En la imagen se distingue una pieza pequeña de color negro, de forma rectangular con los bordes redondeados y un relieve de surcos paralelos en la cara superior, que facilita la tracción de la bota al accionar la palanca.
Esta puntera aporta un punto de apoyo más preciso y seguro para el pie al cambiar de marcha, y actúa como componente de desgaste sustituible cuando el agarre original se ha deteriorado por el uso continuado.
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