Esta junta tórica es un elemento de estanqueidad de pequeño tamaño que se emplea en diferentes puntos del motor y del circuito de líquidos de la moto, allí donde es necesario sellar una unión entre dos superficies o evitar que un tornillo, racor o tapón pierda líquido o presión. Dentro del catálogo PowerParts de KTM, esta junta tórica pertenece a las piezas de estanqueidad y fijación.
Su propia denominación indica sus medidas: un diámetro interior de 10 milímetros y un grosor de sección de 1,5 milímetros. Está fabricada en NBR70, una goma nitrílica con una dureza de 70 Shore, un material habitual en juntas tóricas de automoción y motociclismo por su buena resistencia a los hidrocarburos, aceites y combustibles, así como a la compresión continuada.
En la fotografía se observa un anillo de goma de color negro, de sección redonda y superficie lisa, sin ningún tipo de marcado visible, como corresponde a este tipo de componente de sellado.
Su función es evitar fugas y mantener la estanqueidad en el punto de montaje donde se instale, por lo que conviene sustituirla cada vez que se desmonta el elemento al que acompaña, ya que la goma pierde elasticidad con el uso y el calor.
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