Esta junta de la base del cilindro es un elemento de estanqueidad del motor, necesario para quienes afrontan tareas de desmontaje del cilindro, cambio de pistón o revisión del motor y requieren renovar el cierre entre el cárter y la base del cilindro.
Se trata de una junta plana destinada a sellar la unión entre ambas superficies mecanizadas, evitando pérdidas de compresión y fugas de aceite en esa zona del motor. Por tratarse de un elemento de estanqueidad sometido a temperatura y presión, este tipo de juntas debe sustituirse siempre que se desmonta el cilindro, ya que pierde su capacidad de sellado una vez retirada.
En la fotografía se aprecia una junta de perfil fino y contorno recortado siguiendo la forma de la base del cilindro, con los orificios correspondientes a los espárragos de sujeción y al paso de los conductos internos del motor, en un material de color claro característico de las juntas planas de motor.
Instalar una junta nueva en cada montaje del cilindro garantiza un cierre correcto entre ambas superficies, evitando fugas y manteniendo la presión interna del motor en los valores previstos.
Los productos disponibles se enviarán siempre que haya existencias. Aquellos que no estén disponibles de forma inmediata se solicitarán a nuestro proveedor oficial cada día laborable, momento en el que se calcularán los tiempos estimados de recepción, salvo durante el 24 de diciembre al 2 de enero, periodo en el que los pedidos se gestionarán a partir del 2 de enero debido a las vacaciones.
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