Este bombín KTM de cerradura es el mecanismo interno de una cerradura de la moto, la pieza que aloja el sistema de pines y permite el giro de la llave para accionar la apertura o el bloqueo correspondiente. Es el recambio adecuado cuando el bombín original se ha desgastado, se ha forzado o ha dejado de funcionar con la llave.
Se compone de un cilindro metálico mecanizado con precisión, en cuyo interior se alojan los pines que bloquean el giro hasta que se introduce la llave correcta. El cuerpo exterior presenta el perfil y los rebajes necesarios para encajar en el alojamiento de la cerradura original, quedando fijado en su posición mediante los elementos de retención previstos en el conjunto.
En la fotografía se distingue un bombín de acabado metálico, con la ranura de entrada de la llave en uno de sus extremos y el cuerpo cilíndrico mecanizado con distintos rebajes y escalones a lo largo de su superficie.
Instalado en la cerradura, este bombín devuelve el funcionamiento correcto del mecanismo de apertura y cierre, asegurando que únicamente la llave correspondiente permita accionarlo.
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