“Form follows function”: nuestras protecciones PowerParts para tapas del alternador y de embrague no solo tienen un aspecto excelente sino que también protegen las tapas del motor frente a posibles daños. » Protección amolada de aluminio fresado CNC con superficie anodizada naranja » Soporte de aluminio anodizado negro » Protecciones amoladas recambiables por separado » Adaptada especialmente a la forma de la tapa del motor » Comprobada en RC390 CUP
125 / 200 DUKE 16 – 19
RC 125 / 200 16 – 19
93512967044
Ficha técnica
Color
naranja / negro
APPROVALS
HOMNN_EU
MATERIAL
Aluminio
Nombre modelo
125 Duke 2016
125 Duke 2017
125 Duke 2018
125 Duke 2019
125 Duke 2020
200 Duke 2016
200 Duke 2017
200 Duke 2018
200 Duke 2019
200 Duke 2020
Año modelo
2016
2017
2018
2019
2020
SUPERFICIE
Anodizada
Nuevo
Los productos disponibles se enviarán siempre que haya existencias. Aquellos que no estén disponibles de forma inmediata se solicitarán a nuestro proveedor oficial cada día laborable, momento en el que se calcularán los tiempos estimados de recepción, salvo durante el 24 de diciembre al 2 de enero, periodo en el que los pedidos se gestionarán a partir del 2 de enero debido a las vacaciones.
Los envíos se realizan mediante transportista, con un plazo aproximado de 48 a 72 horas laborables para entregas nacionales. Los envíos internacionales pueden tardar entre 5 y 10 días laborables, salvo en periodos de parón por mantenimiento, vacaciones o alta demanda, como durante el Black Friday.
La entrega de motos se coordina directamente con el comercial durante la compra.
PROTECTOR DE TAPA DE EMBRAGUE 125 / 200 DUKE
99,04 €
84,18 €
15% de descuento
93512967044
“Form follows function”: nuestras protecciones PowerParts para tapas del alternador y de embrague no solo tienen un aspecto excelente sino que también protegen las tapas del motor frente a posibles daños. » Protección amolada de aluminio fresado CNC con superficie anodizada naranja » Soporte de aluminio anodizado negro » Protecciones amoladas recambiables por separado » Adaptada especialmente a la forma de la tapa del motor » Comprobada en RC390 CUP