“Form follows function”: nuestras protecciones PowerParts para tapas del alternador y de embrague no solo tienen un aspecto excelente sino que también protegen las tapas del motor frente a posibles daños.
» Protección amolada de aluminio fresado CNC con superficie anodizada naranja » Soporte de aluminio anodizado negro » Protecciones amoladas recambiables por separado » Adaptada especialmente a la forma de la tapa del motor » Comprobada en RC390 CUP
250 / 390 DUKE 16 – 19
90812966144
Ficha técnica
Color
naranja / negro
APPROVALS
HOMNN_EU
MATERIAL
Aluminio
Nombre modelo
250 Duke 2016
250 Duke 2017
250 Duke 2018
250 Duke 2019
250 Duke 2020
250 Duke 2021
250 Duke 2022
250 Duke 2023
Año modelo
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
SUPERFICIE
Anodizada
Nuevo
Los productos disponibles se enviarán siempre que haya existencias. Aquellos que no estén disponibles de forma inmediata se solicitarán a nuestro proveedor oficial cada día laborable, momento en el que se calcularán los tiempos estimados de recepción, salvo durante el 24 de diciembre al 2 de enero, periodo en el que los pedidos se gestionarán a partir del 2 de enero debido a las vacaciones.
Los envíos se realizan mediante transportista, con un plazo aproximado de 48 a 72 horas laborables para entregas nacionales. Los envíos internacionales pueden tardar entre 5 y 10 días laborables, salvo en periodos de parón por mantenimiento, vacaciones o alta demanda, como durante el Black Friday.
La entrega de motos se coordina directamente con el comercial durante la compra.
PROTECCIÓN DE LA TAPA DE ENCENDIDO 250 / 390 DUKE
99,04 €
84,18 €
15% de descuento
90812966144
“Form follows function”: nuestras protecciones PowerParts para tapas del alternador y de embrague no solo tienen un aspecto excelente sino que también protegen las tapas del motor frente a posibles daños.
» Protección amolada de aluminio fresado CNC con superficie anodizada naranja » Soporte de aluminio anodizado negro » Protecciones amoladas recambiables por separado » Adaptada especialmente a la forma de la tapa del motor » Comprobada en RC390 CUP