Esta pieza protege uno de los puntos más expuestos de la zona baja de la moto: el cilindro receptor del embrague, un componente delicado frente a golpes de piedras y a posibles roces de la cadena en uso offroad exigente.
Está fabricada combinando aluminio de alta calidad mecanizado con plástico, con un acabado de superficie anodizada que aporta mayor resistencia al desgaste y una terminación cuidada en color naranja y negro. Su diseño evita que, en caso de desgarro o rotura de la cadena, esta llegue a dañar el cárter, además de impedir que queden piedras atrapadas entre la cadena y el propio cárter, lo que preserva el material de la zona en el tiempo. También actúa como barrera en caso de caída, reduciendo el riesgo de daños en el cilindro receptor del embrague.
En la fotografía se distingue una pieza de contorno ajustado al cárter, con la parte de aluminio anodizado en naranja y un refuerzo o soporte en plástico negro, con un acabado mecanizado visible en los bordes.
En conjunto, aporta una protección específica y eficaz para un punto crítico del motor, combinando resistencia mecánica con un montaje pensado para no interferir con el resto de componentes.
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