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  • THROTTLE KTM TWIST GRIP TUBE - A46002910044
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THROTTLE KTM TWIST GRIP TUBE - A46002910044
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  • En el puño se puede montar un puño de goma de motocicleta (no incluido en el volumen de suministro)
  • Puño de aluminio altamente resistente
  • The different guide plates allow a variation of the throttle valve opening.
  • The integrated Teflon sleeve in combination with the built-in bearing at the handlebar end enables buttery smooth throttle response.
  • The handlebar width increases slightly by 6mm.

A46002910044

Ficha técnica

APPROVALS
HOMNN_EU
MATERIAL
Aluminio

Los productos disponibles se enviarán siempre que haya existencias. Aquellos que no estén disponibles de forma inmediata se solicitarán a nuestro proveedor oficial cada día laborable, momento en el que se calcularán los tiempos estimados de recepción, salvo durante el 24 de diciembre al 2 de enero, periodo en el que los pedidos se gestionarán a partir del 2 de enero debido a las vacaciones.

Los envíos se realizan mediante transportista, con un plazo aproximado de 48 a 72 horas laborables para entregas nacionales. Los envíos internacionales pueden tardar entre 5 y 10 días laborables, salvo en periodos de parón por mantenimiento, vacaciones o alta demanda, como durante el Black Friday.

La entrega de motos se coordina directamente con el comercial durante la compra.

THROTTLE KTM TWIST GRIP TUBE

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A46002910044
  • APPROVALS: HOMNN_EU
  • MATERIAL: Aluminio
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Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.

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