La corona Supersprox Stealth para KTM es una transmisión trasera híbrida pensada para quien necesita máxima durabilidad sin renunciar a un peso contenido en las masas no suspendidas.
Combina dientes de acero de alta resistencia, que ofrecen una vida útil extralarga, con un cuerpo central de aluminio que reduce el peso de las masas no amortiguadas. Ambos elementos van unidos de forma permanente mediante remaches de alta resistencia, logrando una vida útil al menos tres veces superior a la de una corona de aluminio convencional y un peso un 50 % menor que una corona de acero equivalente, lo que alarga también la vida útil del kit de transmisión completo. Cuenta con 50 dientes, acabado anodizado, homologación HOMNN_EU y es utilizada por los equipos de Factory Racing.
En la fotografía se distingue claramente el contraste de materiales: el anillo exterior de dientes en acero negro remachado sobre el cuerpo central de aluminio anodizado en naranja, con los remaches visibles a lo largo de toda la circunferencia.
En uso, esta construcción mixta aporta una resistencia al desgaste muy superior a una corona de aluminio convencional, con el ahorro de peso que aporta la pieza central de aluminio frente a una corona completamente de acero.
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