Esta corona Supersprox Stealth para KTM es una transmisión trasera híbrida orientada a motos de gran cilindrada, donde la reducción de masas no suspendidas tiene un impacto directo en el comportamiento de la rueda trasera.
Combina dientes de acero de alta resistencia, con una vida útil extralarga, y una pieza central de aluminio que reduce las masas no amortiguadas, unidas de forma permanente mediante remaches de alta resistencia. Esta construcción proporciona una vida útil al menos tres veces mayor que la de una corona de aluminio convencional y un peso un 50 % inferior al de una corona de acero, lo que alarga la vida útil de todo el kit de transmisión. Cuenta con 45 dientes, acabado anodizado y es utilizada por los equipos de Factory Racing.
En la fotografía se aprecia el cuerpo central de aluminio anodizado en naranja y negro, con la corona dentada de acero remachada en todo su perímetro, mostrando el contraste de materiales y colores propio de esta construcción mixta.
En uso, esta corona reduce el peso respecto a una pieza completamente de acero y prolonga de forma notable los intervalos de sustitución frente a una corona de aluminio convencional.
Los productos disponibles se enviarán siempre que haya existencias. Aquellos que no estén disponibles de forma inmediata se solicitarán a nuestro proveedor oficial cada día laborable, momento en el que se calcularán los tiempos estimados de recepción, salvo durante el 24 de diciembre al 2 de enero, periodo en el que los pedidos se gestionarán a partir del 2 de enero debido a las vacaciones.
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La entrega de motos se coordina directamente con el comercial durante la compra.
