Esta cadena de transmisión KTM, con división 420 y 112 eslabones, es un recambio desarrollado especialmente para el uso en motocross en motos de pequeña cilindrada, pensado para sustituir a la cadena original cuando esta llega al final de su vida útil.
Prescinde de juntas tóricas y de juntas en Z entre los eslabones, lo que reduce la fricción interna y minimiza la pérdida de potencia en la transmisión, conservando a la vez una buena durabilidad. Presenta división 420, un paso algo más robusto que el 415, con 112 eslabones y homologación HOMNN_EU.
En la fotografía se aprecia una cadena de acabado metálico, con eslabones y placas laterales de corte limpio, sin juntas de goma visibles entre los pasadores, propio de una cadena sin sellos de estanqueidad.
Esta construcción ligera reduce la resistencia al giro de la transmisión respecto a una cadena sellada, resultando apropiada para motos de cilindrada reducida, si bien exige revisar la lubricación y la tensión con más frecuencia.
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