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PHDS SOPORTE MANILLAR GOMAS PROGRESIVAS ANTIVIBRACIÓN
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Este sistema de amortiguación progresiva del manillar, conocido como PHDS, sustituye las gomas amortiguadoras instaladas de serie en el anclaje del manillar por un conjunto mecanizado pensado para filtrar mejor los golpes que llegan a las manos y los brazos del piloto.

Está construido en aluminio con acabado anodizado y homologación EC-V. El anclaje mecanizado incorpora insertos de goma que absorben tanto las vibraciones de la parte ciclo y del motor como los golpes fuertes, además de aportar una amortiguación horizontal adicional del manillar. Para ajustar la dureza a cada piloto y disciplina, el sistema admite topes de amortiguación adicionales en tres grados diferentes: blando, medio y duro.

En la fotografía se distingue el cuerpo del anclaje mecanizado en aluminio anodizado, con los insertos de goma visibles en su interior y las superficies de apoyo donde se fija al manillar y a la pletina.

En uso, este conjunto protege las muñecas y las articulaciones del húmero frente a los impactos, mejora el control preciso del manillar y permite a cada piloto afinar el nivel de amortiguación según su peso, estilo de pilotaje o el terreno en el que circule.

79001939500

Ficha técnica

APPROVALS
CCCUO_EU
EC-V
MATERIAL
Aluminio
Nombre modelo
125 SX
125 XC
150 SX
250 SX
250 SX-F
250 SX-F Factory Edition
250 SX-F Prado
250 SX-F Troy Lee Designs
250 XC
250 XC-F
250 XC TPI
300 XC
300 XC TPI
350 SX-F
350 XC-F
350 XC-F Factory Edition
350 XC-F Kailub Russel
450 SMR
450 SX-F
450 SX-F Cairoli
450 SX-F Factory-Edition
450 SX-F Factory Edition
450 SX-F HERLINGS REPLICA
450 XC-F
690 Enduro R
690 Rally
690 SMC R
Año modelo
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2026
2027
SUPERFICIE
Anodizada
Compatibilidad
125 SX 2016
125 SX 2017
125 SX 2018
125 SX 2019
125 SX 2020
125 SX 2021
125 SX 2022
125 XC 2021
125 XC 2022
150 SX 2016
150 SX 2017
150 SX 2018
150 SX 2019
150 SX 2020
150 SX 2021
150 SX 2022
250 SX-F 2016
250 SX-F 2017
250 SX-F 2018
250 SX-F 2019
250 SX-F 2020
250 SX-F 2021
250 SX-F 2022
250 SX-F Factory Edition 2016
250 SX-F Factory Edition 2017
250 SX-F Factory Edition 2018
250 SX-F Prado 2020
250 SX-F Troy Lee Designs 2021
250 SX 2016
250 SX 2017
250 SX 2018
250 SX 2019
250 SX 2020
250 SX 2021
250 SX 2022
250 XC-F 2016
250 XC-F 2017
250 XC-F 2018
250 XC-F 2019
250 XC-F 2020
250 XC-F 2021
250 XC-F 2022
250 XC 2016
250 XC 2017
250 XC 2018
250 XC 2019
250 XC TPI 2020
250 XC TPI 2021
250 XC TPI 2022
300 XC 2016
300 XC 2017
300 XC 2018
300 XC 2019
300 XC TPI 2020
300 XC TPI 2021
300 XC TPI 2022
350 SX-F 2016
350 SX-F 2017
350 SX-F 2018
350 SX-F 2019
350 SX-F 2020
350 SX-F 2021
350 SX-F 2022
350 XC-F 2016
350 XC-F 2017
350 XC-F 2018
350 XC-F 2019
350 XC-F 2020
350 XC-F 2021
350 XC-F 2022
350 XC-F Factory Edition 2022
350 XC-F Kailub Russel 2021
450 SMR 2022
450 SX-F 2016
450 SX-F 2017
450 SX-F 2018
450 SX-F 2019
450 SX-F 2020
450 SX-F 2021
450 SX-F 2022
450 SX-F Cairoli 2020
450 SX-F FACTORY EDITION 2019
450 SX-F Factory-Edition 2016
450 SX-F Factory Edition 2017
450 SX-F Factory Edition 2018
450 SX-F Factory Edition 2020
450 SX-F Factory Edition 2021
450 SX-F HERLINGS REPLICA 2019
450 XC-F 2016
450 XC-F 2017
450 XC-F 2018
450 XC-F 2019
450 XC-F 2020
450 XC-F 2021
450 XC-F 2022
690 Enduro R 2019
690 Enduro R 2020
690 Enduro R 2021
690 Enduro R 2022
690 Enduro R 2023
690 Enduro R 2024
690 Enduro R 2026
690 Enduro R 2027
690 Rally 2027
690 SMC R 2019
690 SMC R 2020
690 SMC R 2021
690 SMC R 2022
690 SMC R 2023
690 SMC R 2024
690 SMC R 2026
690 SMC R 2027
Nuevo

Los productos disponibles se enviarán siempre que haya existencias. Aquellos que no estén disponibles de forma inmediata se solicitarán a nuestro proveedor oficial cada día laborable, momento en el que se calcularán los tiempos estimados de recepción, salvo durante el 24 de diciembre al 2 de enero, periodo en el que los pedidos se gestionarán a partir del 2 de enero debido a las vacaciones.

Los envíos se realizan mediante transportista, con un plazo aproximado de 48 a 72 horas laborables para entregas nacionales. Los envíos internacionales pueden tardar entre 5 y 10 días laborables, salvo en periodos de parón por mantenimiento, vacaciones o alta demanda, como durante el Black Friday.

La entrega de motos se coordina directamente con el comercial durante la compra.

SOPORTE MANILLAR KTM CON GOMAS PROGRESIVAS ANTIVIBRACIÓN ( PHDS )

199,05 €
179,14 € 10% de descuento
79001939500

Estas fijaciones de manillar con fresado CNC con revestimiento amortiguador de goma protegen las manos y los hombros.
Otras ventajas del sistema de amortiguación progresiva del manillar:
– Amortiguación de los golpes fuertes
– Absorción de las vibraciones del chasis y el motor
– Amortiguación adicional horizontal del manillar
– Control preciso del manillar
– Ajuste del manillar en 2 alturas
– Se ofrecen elementos de amortiguación adicionales de 3 grados para el ajuste personal verde/suave SXS05125203, amarillo/medio SXS05125204 y rojo/duro SXS05125205 que se venden por separado
– Sustituye la goma de amortiguación montada de serie en la fijación del manillar
Protector del manillar con sistema de amortiguación progresiva del manillar:
SXS.07.250.800

PARA:

  • MODELOS EXC Hasta 2.023
  • 125 SX 16-22
  • 150 SX 16-22
  • 250 SX/XC-F 16-22
  • 300 XC 16-22
  • 350 SX-F 16-22
  • 450 SX-F/XC 16-22
  • 450 SMR 2022
  • 690 Enduro Desde 2.019
  • 690 SMC Desde 2.019
Cantidad

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Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.

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