El sistema KTM de control de presión de neumáticos es un equipo electrónico de seguridad que permite conocer en todo momento el estado de las cubiertas desde el propio cuadro de instrumentos, sin necesidad de revisarlas manualmente antes de cada salida.
El sistema utiliza sensores instalados en la válvula de cada rueda, que transmiten la presión de aire a la pantalla digital de la moto. Si se detecta una pérdida de presión, por ejemplo por un daño en el neumático, el sistema avisa de inmediato al conductor. Una vez montado el kit, debe ser el concesionario KTM quien active la función mediante la herramienta de diagnosis XC2.
En la imagen se distinguen los sensores de reducido tamaño, con cuerpo metálico y rosca de montaje, preparados para integrarse en la válvula de la rueda sin alterar su equilibrado.
Montado en la moto, aporta un control continuo de la presión de los dos neumáticos y permite reaccionar a tiempo ante cualquier pérdida de presión durante la marcha, antes de que se convierta en una situación de riesgo.
63512931144
Ficha técnica
APPROVALS
HOMNN_EU
Nombre modelo
790 Adventure
790 Adventure R
890 Adventure
890 Adventure L
890 Adventure R
Año modelo
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
NO DISPONIBLE EN
Japan
Compatibilidad
790 Adventure 2019
790 Adventure 2020
790 Adventure 2021
790 Adventure 2022
790 Adventure 2023
790 Adventure 2024
790 Adventure 2025
790 Adventure 2026
790 Adventure R 2019
790 Adventure R 2020
790 Adventure R 2021
790 Adventure R 2022
790 Adventure R 2024
790 Adventure R 2025
790 Adventure R 2026
890 Adventure 2021
890 Adventure 2022
890 Adventure 2023
890 Adventure 2024
890 Adventure L 2021
890 Adventure L 2022
890 Adventure R 2021
890 Adventure R 2022
890 Adventure R 2023
890 Adventure R 2024
890 Adventure R 2025
890 Adventure R 2026
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SISTEMA DE CONTROL DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS KTM
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Aumento significativo de la seguridad
La presión de aire de los neumáticos se puede mostrar en la pantalla digital
Advierte al conductor en caso de pérdida de presión, por ejemplo, debido a un neumático dañado