Este tornillo avellanado forma parte de la tornillería original PowerParts para el mantenimiento y las reparaciones de la moto. Se trata de un elemento de fijación con cabeza avellanada plana, pensado para quedar enrasado con la superficie de la pieza que sujeta, evitando resaltes que puedan engancharse o afear el conjunto.
Responde a la norma DIN7991, estándar que define tornillos de cabeza avellanada con hexágono interior, en medida M6 y longitud de 10 mm. Este tipo de tornillería suele fabricarse en acero de alta resistencia con tratamiento superficial anticorrosión, características propias de los componentes que KTM utiliza en puntos donde se requiere un acabado enrasado y un apriete fiable mediante llave Allen.
En la fotografía se aprecia un tornillo de acabado metálico oscuro, con la cabeza cónica característica de los avellanados y el hueco hexagonal centrado para la llave Allen. El cuerpo roscado ocupa toda la longitud visible de la pieza, sin tramo liso, y el acabado es uniforme y sin marcas adicionales.
Su uso está destinado a la sustitución de tornillería original dañada, perdida o desgastada por el uso, garantizando el mismo ajuste y acabado enrasado que montaba la pieza de origen, algo especialmente importante en carenados, tapas y otros elementos donde la cabeza del tornillo queda a la vista.
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