Este sensor forma parte del sistema de control de presión de los neumáticos, encargado de medir en tiempo real la presión de aire en el interior de la rueda y transmitir esa información al sistema electrónico de la moto.
Se trata de un componente electrónico compacto, alojado en una carcasa cerrada que se fija en el interior de la llanta a través de su vástago roscado, quedando en contacto directo con el aire de la cámara del neumático para realizar la medición.
En la fotografía se observa una pieza de reducido tamaño, con cuerpo de plástico rígido de color oscuro y el vástago metálico de fijación sobresaliendo de uno de sus extremos, junto con la tuerca y válvula correspondientes para su montaje en la llanta.
Instalado en la rueda, este sensor permite mantener la vigilancia continua de la presión de los neumáticos, un dato que el sistema TPMS de la moto traslada al cuadro de instrumentos para el seguimiento del estado de inflado.
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