Este perno de sujeción se utiliza para fijar el manillar o las semi-manijas a la horquilla delantera, siendo una pieza de recambio necesaria cuando se sustituye o se reinstala el conjunto de manillar tras una caída o una operación de mantenimiento. Pertenece a la gama de tornillería específica PowerParts para el tren delantero.
Se fabrica en acero de alta resistencia, con rosca mecanizada con precisión para encajar en el par de apriete especificado por el fabricante, garantizando que la sujeción del manillar no ceda ni sufra holguras durante el uso. La cabeza está diseñada para aceptar una llave Allen, lo que facilita el montaje y el desmontaje con herramienta estándar de taller.
En la fotografía se observa un tornillo alargado de cabeza cilíndrica, con el hexágono interior bien definido, acabado en un tono metálico oscuro que protege la superficie frente a la corrosión. El vástago roscado se extiende a lo largo de toda la pieza, sin recubrimientos adicionales visibles.
Su función es puramente estructural: asegura que el manillar quede firmemente anclado a la horquilla, un punto crítico para la precisión de la dirección y la seguridad en cualquier maniobra.
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