Esta palanca de cambio es el recambio que sustituye a la pieza original encargada de accionar la caja de cambios, pensada para quien necesita reponer una palanca dañada tras una caída o un golpe.
Su cuerpo está mecanizado en una sola pieza, con un diseño que incorpora el brazo de accionamiento y el extremo donde se apoya la bota para subir y bajar marchas. El eje de anclaje presenta el estriado necesario para encajar sobre el selector de la caja de cambios y queda fijado mediante el correspondiente tornillo de apriete.
En la fotografía se observa una pieza de acabado metálico natural, de forma angulada típica de este componente, con el extremo de apoyo ensanchado y los taladros de fijación visibles en la zona del eje.
Como recambio, esta palanca de cambio permite recuperar el accionamiento correcto de la caja de cambios, devolviendo a la moto la misma geometría y el mismo recorrido de la pieza original.
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