Se trata de otra junta tórica dentro del programa de recambios KTM, una pieza de sellado de pequeño tamaño destinada a quienes realizan tareas de mantenimiento o sustitución de retenes en circuitos donde es necesario garantizar un cierre estanco entre dos componentes.
Al igual que el resto de juntas tóricas del catálogo, consiste en un anillo elastomérico de sección circular cerrada, que se aloja en el alojamiento mecanizado de la pieza correspondiente y trabaja por compresión para evitar fugas o la entrada de contaminantes en el punto de unión.
En la imagen se aprecia un anillo de color negro mate, de perfil redondeado y espesor fino y constante en todo su contorno, sin ninguna inscripción ni marca de identificación visible sobre la goma.
Su función en el conjunto es mantener la estanqueidad del punto exacto donde se monta, por lo que conviene sustituirla cada vez que se desmonta la pieza asociada, ya que una junta tórica reutilizada tiende a perder parte de su capacidad de sellado original.
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