Se trata de una junta tórica de recambio, una pieza de estanqueidad que pertenece a la categoría de retenes y juntas dentro del catálogo de recambios originales de KTM. Su función es sellar el contacto entre dos superficies o componentes para evitar fugas de líquido o entrada de suciedad en el punto donde se instala.
Como es habitual en este tipo de elementos, su construcción se basa en un material elastómero flexible, capaz de deformarse ligeramente bajo presión para adaptarse al alojamiento y mantener el sellado de forma constante a lo largo del tiempo. Su sección es circular y continua, sin uniones ni costuras, lo que garantiza un contacto uniforme en todo su perímetro.
En la imagen se distingue una junta tórica de color negro, con una superficie lisa y ligeramente brillante, típica del caucho sintético empleado en este tipo de retenes. Su forma de anillo y su reducido grosor corresponden a una pieza pensada para encajar en una ranura o alojamiento específico.
Instalada en su posición correspondiente, esta junta tórica asegura el cierre hermético necesario para evitar pérdidas y proteger el mecanismo en el que se integra, siendo un elemento sencillo pero determinante para el correcto funcionamiento del conjunto del que forma parte.
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