Este casquillo collarín es un elemento de tornillería y rodamiento que actúa como separador y guía en un punto articulado de la moto, utilizado como recambio para sustituir la pieza original cuando presenta holgura o desgaste.
Sus medidas, 6,1x8,1x14x8, definen un casquillo con doble diámetro escalonado tipo collarín, con una zona de menor diámetro que aloja el eje o tornillo pasante y un resalte de mayor diámetro que actúa como tope axial, una construcción habitual en puntos de pivote donde se requiere un apoyo preciso entre dos componentes.
En la fotografía se distingue la forma característica de collarín, con el escalón perfectamente marcado entre las dos secciones cilíndricas, de acabado metálico y superficie torneada propia de una pieza de precisión.
Montado en su ubicación correspondiente, este casquillo mantiene la distancia y el ajuste correctos entre los componentes que une, evitando juego axial y contribuyendo a un movimiento articulado sin holguras.
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