El aro de llanta de rueda trasera es un elemento de acabado que se monta en el borde exterior de la llanta, dentro de la gama PowerParts para ruedas y llantas de KTM. Se trata de una pieza de recambio pensada para quien quiere restituir el aspecto original de la rueda trasera tras un golpe, una sustitución de llanta o simplemente para renovar su estética.
Por su función, se trata de un anillo de perfil estrecho y sección curva que sigue el contorno circular de la llanta, encajando sobre su labio exterior. Su geometría está pensada para adaptarse al diámetro y al perfil del aro de la rueda trasera sin interferir con el montaje del neumático ni con el equilibrado.
En la fotografía se aprecia una pieza circular de superficie lisa y uniforme, con un acabado continuo que recorre todo el perímetro del anillo, sin elementos adicionales ni orificios visibles, lo que indica que se trata de una pieza de montaje directo sobre el borde de la llanta.
Instalado en la rueda trasera, este aro cumple una función estética de protección del canto de la llanta, ayudando a mantener un acabado cuidado y homogéneo en el conjunto de la rueda.
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