Este kit Factory de 300 cc reúne todas las piezas necesarias para transformar un motor de 250 cc en una cilindrada de 300 cc homologada para la clase de enduro E3, pensado para pilotos que buscan más par y prestaciones de competición en su moto de dos tiempos.
El kit incluye los componentes necesarios para realizar la conversión completa del cilindro, manteniendo la filosofía de motor de dos tiempos TPI del modelo de origen. Para que el motor funcione correctamente tras el montaje es imprescindible instalar el mapping de serie específico del inyector de 300, sin el cual la gestión de la inyección no corresponde a la nueva cilindrada.
En la fotografía se muestran las piezas del kit tal como se suministran, con el acabado metálico propio de los componentes de motor mecanizados y tratados para su uso en competición.
Una vez montado, el kit permite disponer de un motor de 300 cc homologado para la clase E3 de enduro, partiendo de la base de un 250, siempre que se complete la instalación con el mapping de inyector correspondiente.
55730905144
Ficha técnica
APPROVALS
CCCUO_EU
Nombre modelo
250 EXC
250 EXC Six Days
250 EXC Six Days TPI
250 EXC TPI
250 EXC TPI Six Days
250 XC-W TPI
250 XC TPI
Año modelo
2020
2021
2022
2023
Compatibilidad
250 EXC 2023
250 EXC Six Days 2023
250 EXC Six Days TPI 2020
250 EXC Six Days TPI 2022
250 EXC TPI 2020
250 EXC TPI 2021
250 EXC TPI 2022
250 EXC TPI Six Days 2021
250 XC-W TPI 2020
250 XC-W TPI 2021
250 XC-W TPI 2022
250 XC TPI 2020
250 XC TPI 2021
250 XC TPI 2022
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