Esta protección de cilindro receptor del embrague está pensada para pilotos de KTM enduro y motocross que buscan blindar uno de los puntos más expuestos del sistema de embrague frente a golpes, piedras y caídas. Se monta sobre el cilindro receptor para resguardarlo durante la conducción offroad.
Está fabricada en aluminio de alta calidad mecanizado, combinado con plástico, y cuenta con un acabado anodizado que añade resistencia a la corrosión y al desgaste superficial. Su diseño evita que la cadena, en caso de desgarro, pueda dañar el cárter, y también impide que queden piedras atrapadas entre la cadena y el cárter, protegiendo así el material de ambas piezas. Cuenta con la homologación HOMNN_EU.
En la fotografía se distingue una pieza de aluminio anodizado en naranja combinado con elementos en negro, de superficie mecanizada con líneas limpias y orificios de fijación visibles, diseñada para encajar sobre el cilindro receptor sin sobresalir en exceso.
En el uso diario, esta protección evita daños en el cárter y en el propio cilindro receptor ante el desgarro de la cadena o una caída, una pieza que combina resistencia mecánica con un acabado que soporta bien el roce constante con piedras y suciedad.
79032975044
Ficha técnica
Color
naranja / negro
APPROVALS
HOMNN_EU
MATERIAL
Aluminio / Plástico
Nombre modelo
250 EXC-F
250 EXC-F Six Days
250 SX-F
250 SX-F Factory Edition
250 SX-F Prado
250 SX-F Troy Lee Designs
250 XC-F
350 EXC-F
350 EXC-F Factory Edition
350 EXC-F Six Days
350 EXC-F Wess
350 SX-F
350 XC-F
350 XC-F Factory Edition
350 XC-F Kailub Russel
350 XCF-W
Año modelo
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
SUPERFICIE
Anodizada
Compatibilidad
250 EXC-F 2017
250 EXC-F 2018
250 EXC-F 2019
250 EXC-F 2020
250 EXC-F 2021
250 EXC-F 2022
250 EXC-F 2023
250 EXC-F SIX DAYS 2018
250 EXC-F Six Days 2017
250 EXC-F Six Days 2019
250 EXC-F Six Days 2020
250 EXC-F Six Days 2021
250 EXC-F Six Days 2022
250 EXC-F Six Days 2023
250 SX-F 2016
250 SX-F 2017
250 SX-F 2018
250 SX-F 2019
250 SX-F 2020
250 SX-F 2021
250 SX-F 2022
250 SX-F Factory Edition 2016
250 SX-F Factory Edition 2017
250 SX-F Prado 2020
250 SX-F Troy Lee Designs 2021
250 XC-F 2016
250 XC-F 2017
250 XC-F 2018
250 XC-F 2019
250 XC-F 2020
250 XC-F 2021
250 XC-F 2022
350 EXC-F 2017
350 EXC-F 2018
350 EXC-F 2019
350 EXC-F 2020
350 EXC-F 2021
350 EXC-F 2022
350 EXC-F 2023
350 EXC-F Factory Edition 2022
350 EXC-F SIX DAYS 2018
350 EXC-F Six Days 2017
350 EXC-F Six Days 2019
350 EXC-F Six Days 2020
350 EXC-F Six Days 2021
350 EXC-F Six Days 2022
350 EXC-F Six Days 2023
350 EXC-F Wess 2021
350 SX-F 2016
350 SX-F 2017
350 SX-F 2018
350 SX-F 2019
350 SX-F 2020
350 SX-F 2021
350 SX-F 2022
350 XC-F 2016
350 XC-F 2017
350 XC-F 2018
350 XC-F 2019
350 XC-F 2020
350 XC-F 2021
350 XC-F 2022
350 XC-F Factory Edition 2022
350 XC-F Kailub Russel 2021
350 XCF-W 2020
350 XCF-W 2021
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