El carenado frontal es la pieza de carrocería que cubre la zona delantera de la moto, pensado como base en bruto para crear un diseño propio: llega con la superficie imprimada y sin pintura final, lista para que cada piloto o equipo aplique su propio acabado y gráficos de competición.
Está desarrollado para su uso en pista y cuenta con la homologación HOMNN_EU. Para su montaje es necesario retirar el faro, la luz diurna (DRL) y los retrovisores: el hueco del faro y los puntos de anclaje de los retrovisores quedan cerrados, y en el lugar de la luz diurna se coloca una tapa con la misma geometría que la propia luz. El parabrisas y los winglets no se incluyen en el suministro, pero admite tanto las versiones de serie como cualquiera de las ofrecidas en PowerParts, incluida la versión en carbono de los winglets.
En la fotografía se observa una pieza de una sola sección que envuelve el frontal, con la superficie en imprimación mate sin pintar, los recortes cerrados donde normalmente van el faro y los retrovisores, y una terminación lisa y continua propia de un carenado listo para pintar.
Esta solución permite preparar la moto para competición con un frontal limpio, sin elementos de iluminación ni retrovisores de calle, y con total libertad para personalizar el acabado final.
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