- -15%
Este asiento para KTM reduce en 15 mm la altura respecto al componente de serie, pensado especialmente para pilotos de menor estatura que buscan apoyar mejor los pies en el suelo sin renunciar a un asiento específico de recambio.
Mantiene una capa protectora resistente en la superficie de apoyo, que preserva el aspecto del tapizado frente al roce continuo del equipo de protección. La reducción de altura se logra a través del propio perfil de la espuma interior, sin modificar la base de anclaje al subchasis original.
En la fotografía se observa un tapizado en color negro liso, con un perfil más bajo y menos abultado en la zona central en comparación con un asiento estándar, y una superficie texturizada en el área de apoyo.
Con esta altura reducida, los pilotos de menor talla pueden alcanzar una postura más equilibrada sobre la moto, mejorando el contacto con el suelo en las paradas y maniobras a baja velocidad.
Ficha técnica
- Color
- negro
- APPROVALS
- HOMNN_EU
- Nombre modelo
- 125 SX
125 XC
125 XC-W
150 EXC
150 SX
150 XC-W
250 EXC
250 EXC-F
250 EXC-F 6DAYS
250 EXC-F Champion Edition
250 EXC-F Six Days
250 EXC Champion Edition
250 EXC Six Days
250 SX
250 SX-F
250 SX-F Adamo Edition
250 SX-F Factory Edition
250 XC
250 XC-F
250 XC-W
300 EXC
300 EXC 6Days
300 EXC Champion Edition
300 EXC Hardenduro
300 EXC Six Days
300 SX
300 XC
300 XC-W
300 XC-W Champion Edition
300 XC-W Factory Edition
300 XC-W Hardenduro
350 EXC-F
350 EXC-F 6DAYS
350 EXC-F Champion Edition
350 EXC-F Six Days
350 EXC-F US
350 SX-F
350 XC-F
350 XC-F Factory Edition
450 EXC-F
450 EXC-F 6Days
450 EXC-F Six Days
450 SMR
450 SX-F
450 SX-F Factory Edition
450 XC-F
450 XCF-W
500 EXC-F
500 EXC-F 6DAYS US
500 EXC-F 6Days
500 EXC-F Champion Edition
500 EXC-F Six Days
500 EXC-F US - Año modelo
- 2022
2023
2024
2025
2026
2027 - ALTURA
- -15 mm
- Compatibilidad
- 125 SX 2023
125 SX 2024
125 SX 2025
125 SX 2026
125 SX 2027
125 XC-W 2025
125 XC-W 2026
125 XC-W 2027
125 XC 2023
125 XC 2024
125 XC 2025
150 EXC 2024
150 EXC 2025
150 SX 2025
150 XC-W 2024
150 XC-W 2025
150 XC-W 2026
150 XC-W 2027
250 EXC-F 6DAYS 2027
250 EXC-F 6Days 2026
250 EXC-F 2024
250 EXC-F 2025
250 EXC-F 2026
250 EXC-F 2027
250 EXC-F Champion Edition 2025
250 EXC-F Six Days 2024
250 EXC-F Six Days 2025
250 EXC 2024
250 EXC 2025
250 EXC Champion Edition 2025
250 EXC Six Days 2024
250 EXC Six Days 2025
250 SX-F 2023
250 SX-F 2024
250 SX-F 2025
250 SX-F 2026
250 SX-F 2027
250 SX-F Adamo Edition 2025
250 SX-F Factory Edition 2022
250 SX-F Factory Edition 2024
250 SX-F Factory Edition 2025
250 SX-F Factory Edition 2026
250 SX 2024
250 SX 2025
250 SX 2026
250 SX 2027
250 XC-F 2023
250 XC-F 2024
250 XC-F 2025
250 XC-F 2026
250 XC-F 2027
250 XC-W 2024
250 XC-W 2025
250 XC-W 2026
250 XC-W 2027
250 XC 2023
250 XC 2024
250 XC 2025
250 XC 2026
250 XC 2027
300 EXC 6DAYS 2027
300 EXC 6Days 2026
300 EXC 2024
300 EXC 2025
300 EXC 2026
300 EXC 2027
300 EXC Champion Edition 2025
300 EXC Champion Edition 2026
300 EXC Hardenduro 2024
300 EXC Hardenduro 2025
300 EXC Hardenduro 2026
300 EXC Hardenduro 2027
300 EXC Six Days 2024
300 EXC Six Days 2025
300 SX 2023
300 SX 2024
300 SX 2025
300 SX 2026
300 SX 2027
300 XC-W 2024
300 XC-W 2025
300 XC-W 2026
300 XC-W 2027
300 XC-W Champion Edition 2025
300 XC-W Factory Edition 2025
300 XC-W Hardenduro 2025
300 XC-W Hardenduro 2026
300 XC-W Hardenduro 2027
300 XC 2023
300 XC 2024
300 XC 2025
300 XC 2026
300 XC 2027
350 EXC-F 6DAYS 2027
350 EXC-F 6Days 2026
350 EXC-F 2024
350 EXC-F 2025
350 EXC-F 2026
350 EXC-F 2027
350 EXC-F Champion Edition 2025
350 EXC-F Six Days 2024
350 EXC-F Six Days 2025
350 EXC-F US 2026
350 EXC-F US 2027
350 SX-F 2023
350 SX-F 2024
350 SX-F 2025
350 SX-F 2026
350 SX-F 2027
350 XC-F 2023
350 XC-F 2024
350 XC-F 2025
350 XC-F 2027
350 XC-F Factory Edition 2023
350 XC-F Factory Edition 2024
350 XC-F Factory Edition 2025
350 XC-F Factory Edition 2026
450 EXC-F 6DAYS 2027
450 EXC-F 6Days 2026
450 EXC-F 2024
450 EXC-F 2025
450 EXC-F 2026
450 EXC-F 2027
450 EXC-F Six Days 2024
450 EXC-F Six Days 2025
450 SMR 2023
450 SMR 2024
450 SMR 2025
450 SMR 2026
450 SMR 2027
450 SX-F 2023
450 SX-F 2024
450 SX-F 2025
450 SX-F 2026
450 SX-F 2027
450 SX-F Factory Edition 2022
450 SX-F Factory Edition 2023
450 SX-F Factory Edition 2024
450 SX-F Factory Edition 2025
450 SX-F Factory Edition 2026
450 XC-F 2023
450 XC-F 2024
450 XC-F 2025
450 XC-F 2026
450 XC-F 2027
450 XCF-W 2024
450 XCF-W 2025
450 XCF-W 2026
450 XCF-W 2027
500 EXC-F 6DAYS 2027
500 EXC-F 6DAYS US 2026
500 EXC-F 6DAYS US 2027
500 EXC-F 6Days 2026
500 EXC-F 2024
500 EXC-F 2025
500 EXC-F 2026
500 EXC-F 2027
500 EXC-F Champion Edition 2025
500 EXC-F Six Days 2024
500 EXC-F Six Days 2025
500 EXC-F US 2026
500 EXC-F US 2027
Descargas
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ASIENTO BAJO KTM SX SMR EXC -15MM
Más bajo en comparación con el asiento de serie -15MM
Capa protectora resistente
Permite también a los conductores de menor talla contar con la altura óptima del asiento.
PARA:
- KTM 125/250/300/350/450 SX > 2023
- KTM 150/250/300/350/450/500 EXC >2024
- KTM 450 SMR >2023
