Este asiento para KTM sustituye al componente de serie incrementando su altura en 20 mm, pensado para pilotos que buscan una postura más elevada sobre la moto o que necesitan compensar su estatura en modelos de pequeña cilindrada.
La pieza se adapta con precisión a la línea del subchasis original, de modo que el montaje resulta directo sin alterar el resto del conjunto. Incorpora una capa protectora resistente en la superficie de apoyo, pensada para soportar el roce continuo del equipo de protección y el paso del tiempo sin perder su aspecto. El incremento de altura se logra a través del propio perfil de la espuma interior, sin modificar la base de anclaje.
En la fotografía se aprecia un tapizado en color negro liso, con un perfil más abultado en la zona central respecto a un asiento convencional, y una superficie texturizada que favorece el agarre de las botas al apoyarse sobre la moto.
Con este desarrollo, el piloto gana altura de asiento sin recurrir a otros ajustes en el chasis, lo que facilita encontrar una postura de conducción más cómoda en pilotos de mayor estatura o que buscan un punto de apoyo distinto al original.
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