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El sistema PHDS (Progressive Handlebar Damping System) es un anclaje de manillar pensado para quienes buscan reducir la transmisión de golpes y vibraciones hacia las manos durante el pilotaje off-road. Se monta en sustitución del anclaje original y resulta especialmente útil en terrenos duros o con piedras, donde los impactos secos se notan en muñecas y codos.
Está mecanizado en aluminio con acabado anodizado en color plata, lo que le aporta resistencia frente a la corrosión y un aspecto propio de componente de competición. La pieza integra insertos de goma en el propio anclaje, que absorben tanto los golpes verticales como las vibraciones horizontales procedentes del motor y de la parte ciclo, sin perder precisión en el control del manillar.
En la fotografía se aprecia un bloque de aluminio anodizado en plata, con las torretas mecanizadas y los insertos de goma negra visibles entre las superficies de apoyo del manillar, además de los orificios de fijación para los tornillos.
En uso, filtra los golpes fuertes antes de que lleguen a las muñecas y a las articulaciones del húmero, amortigua las vibraciones continuas de motor y chasis y añade un recorrido de amortiguación horizontal adicional, aportando un tacto más suave en el manillar sin restar precisión de pilotaje.
Ficha técnica
- Color
- plata
- APPROVALS
- CCCUO_EU
- MATERIAL
- Aluminio
- Nombre modelo
- 125 SX
125 XC
125 XC-W
150 EXC
150 SX
250 EXC
250 EXC-F
250 EXC-F 6DAYS
250 EXC-F Champion Edition
250 EXC-F Six Days
250 EXC Champion Edition
250 EXC Six Days
250 SX
250 SX-F
250 SX-F Adamo Edition
250 SX-F Factory Edition
250 XC
250 XC-F
300 EXC
300 EXC 6Days
300 EXC Champion Edition
300 EXC Hardenduro
300 EXC Six Days
300 SX
300 XC
300 XC-W
300 XC-W Champion Edition
300 XC-W Hardenduro
350 EXC-F
350 EXC-F 6DAYS
350 EXC-F Champion Edition
350 EXC-F Six Days
350 EXC-F US
350 SX-F
350 XC-F
350 XC-F Factory Edition
450 EXC-F
450 EXC-F 6Days
450 EXC-F Champion Edition
450 EXC-F Six Days
450 SMR
450 SX-F
450 SX-F Factory Edition
450 XC-F
500 EXC-F
500 EXC-F 6DAYS US
500 EXC-F 6Days
500 EXC-F Champion Edition
500 EXC-F Six Days
500 EXC-F US
FREERIDE E 660W - Año modelo
- 2022
2023
2024
2025
2026
2027 - SUPERFICIE
- Anodizada
- Compatibilidad
- 125 SX 2023
125 SX 2024
125 SX 2025
125 SX 2026
125 SX 2027
125 XC-W 2025
125 XC-W 2026
125 XC-W 2027
125 XC 2023
125 XC 2024
125 XC 2025
150 EXC 2024
150 EXC 2025
150 SX 2025
250 EXC-F 6DAYS 2027
250 EXC-F 6Days 2026
250 EXC-F 2024
250 EXC-F 2025
250 EXC-F 2026
250 EXC-F 2027
250 EXC-F Champion Edition 2025
250 EXC-F Six Days 2024
250 EXC-F Six Days 2025
250 EXC 2024
250 EXC 2025
250 EXC Champion Edition 2025
250 EXC Six Days 2024
250 EXC Six Days 2025
250 SX-F 2023
250 SX-F 2024
250 SX-F 2025
250 SX-F 2026
250 SX-F 2027
250 SX-F Adamo Edition 2025
250 SX-F Factory Edition 2022
250 SX-F Factory Edition 2024
250 SX-F Factory Edition 2025
250 SX-F Factory Edition 2026
250 SX 2024
250 SX 2025
250 SX 2026
250 SX 2027
250 XC-F 2023
250 XC-F 2024
250 XC-F 2025
250 XC-F 2026
250 XC-F 2027
250 XC 2023
250 XC 2024
250 XC 2025
250 XC 2026
250 XC 2027
300 EXC 6DAYS 2027
300 EXC 6Days 2026
300 EXC 2024
300 EXC 2025
300 EXC 2026
300 EXC 2027
300 EXC Champion Edition 2025
300 EXC Champion Edition 2026
300 EXC Hardenduro 2024
300 EXC Hardenduro 2025
300 EXC Hardenduro 2026
300 EXC Hardenduro 2027
300 EXC Six Days 2024
300 EXC Six Days 2025
300 SX 2023
300 SX 2024
300 SX 2025
300 SX 2026
300 SX 2027
300 XC-W 2024
300 XC-W 2025
300 XC-W 2026
300 XC-W 2027
300 XC-W Champion Edition 2025
300 XC-W Hardenduro 2026
300 XC-W Hardenduro 2027
300 XC 2023
300 XC 2024
300 XC 2025
300 XC 2026
300 XC 2027
350 EXC-F 6DAYS 2027
350 EXC-F 6Days 2026
350 EXC-F 2024
350 EXC-F 2025
350 EXC-F 2026
350 EXC-F 2027
350 EXC-F Champion Edition 2025
350 EXC-F Six Days 2024
350 EXC-F Six Days 2025
350 EXC-F US 2026
350 EXC-F US 2027
350 SX-F 2023
350 SX-F 2024
350 SX-F 2025
350 SX-F 2026
350 SX-F 2027
350 XC-F 2023
350 XC-F 2024
350 XC-F 2025
350 XC-F 2027
350 XC-F Factory Edition 2023
350 XC-F Factory Edition 2024
350 XC-F Factory Edition 2025
350 XC-F Factory Edition 2026
450 EXC-F 6DAYS 2027
450 EXC-F 6Days 2026
450 EXC-F 2024
450 EXC-F 2025
450 EXC-F 2026
450 EXC-F 2027
450 EXC-F Champion Edition 2025
450 EXC-F Six Days 2024
450 EXC-F Six Days 2025
450 SMR 2023
450 SMR 2024
450 SMR 2025
450 SMR 2026
450 SMR 2027
450 SX-F 2023
450 SX-F 2024
450 SX-F 2025
450 SX-F 2026
450 SX-F 2027
450 SX-F Factory Edition 2022
450 SX-F Factory Edition 2023
450 SX-F Factory Edition 2024
450 SX-F Factory Edition 2025
450 SX-F Factory Edition 2026
450 XC-F 2023
450 XC-F 2024
450 XC-F 2025
450 XC-F 2026
450 XC-F 2027
500 EXC-F 6DAYS 2027
500 EXC-F 6DAYS US 2026
500 EXC-F 6DAYS US 2027
500 EXC-F 6Days 2026
500 EXC-F 2024
500 EXC-F 2025
500 EXC-F 2026
500 EXC-F 2027
500 EXC-F Champion Edition 2025
500 EXC-F Six Days 2024
500 EXC-F Six Days 2025
500 EXC-F US 2026
500 EXC-F US 2027
FREERIDE E 660W 2027
Descargas
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Sistema KTM de amortiguación progresiva del manillar (PHDS)
- Anclaje de manillar mecanizado con insertos de goma amortiguadores incluye el amarillo.
- Protege las muñecas y las articulaciones del húmero
- Amortiguación de golpes fuertes
- Absorción de las vibraciones de la parte ciclo y del motor
- Amortiguación horizontal adicional del manillar
- Control preciso del manillar
- Hay tres tipos de gomas verde/suave SXS05125203, amarillo/medio SXS05125204 y rojo/duro SXS05125205 que se venden por separado
PARA:
- 125/250/350/450 SX/SX-F - 2023 en adelante
- 250/300/350/450 EXC/EXC-F 2024 en adelante
