DANIEL SANDERS CORONA SU LEYENDA: EL NUEVO REY DEL RALLY-RAID ES DE KTM

El triunfo de Sanders no solo consolida su posición como una de las grandes figuras del rally-raid mundial, sino que también refuerza la hegemonía de KTM en la disciplina, combinando una moto excepcional con una estrategia impecable. La KTM 450 Rally ha vuelto a demostrar por qué es la referencia del segmento: fiable, rápida y perfectamente adaptada a las condiciones más extremas.

La cita portuguesa, celebrada sobre terrenos variados que combinaron pistas rápidas, zonas montañosas y sectores de navegación técnica, fue el escenario perfecto para una demostración de fuerza. Allí también estuvo presente Jesús, de KTM Siebla, que viajó hasta Portugal para acompañar al equipo, conocer a los ganadores y vivir en persona la intensidad de la competición.

Una carrera de cinco etapas que definió el campeonato

El Rally Raid Portugal constó de cinco etapas más una prólogo inicial, donde Daniel Sanders impuso su ritmo desde el principio. En la prólogo ya dejó claro que iba a por todas, marcando el mejor tiempo con apenas unas décimas de ventaja sobre su compañero Edgar Canet. Ese arranque explosivo fue el primer paso hacia una actuación dominadora.

Durante la primera etapa, Sanders aplicó una táctica agresiva: atacó fuerte desde el principio, aprovechando las condiciones secas del terreno para abrir hueco. Su KTM 450 Rally se comportó de forma impecable, permitiéndole rodar con confianza y marcar un ritmo inalcanzable para sus rivales. La segunda etapa lo consolidó como líder indiscutible: pese a abrir pista, mantuvo una navegación precisa y amplió su ventaja general.

La tercera jornada fue la más exigente, con más de 400 kilómetros de especial. En esta ocasión, Sanders optó por una estrategia más conservadora, controlando el ritmo y asegurando un segundo puesto que le permitía gestionar el desgaste de neumáticos y el esfuerzo físico. Esa decisión se reveló fundamental para mantener la consistencia sin asumir riesgos innecesarios.

En la cuarta etapa volvió a brillar. Con un pilotaje impecable y un ritmo demoledor, el australiano dominó el tramo más técnico del rally y amplió aún más su ventaja. Llegó así al último día con más de tres minutos de diferencia sobre sus perseguidores. En la etapa final, Luciano Benavides se llevó la victoria parcial, pero Sanders cruzó la meta segundo, lo que le bastó para proclamarse vencedor absoluto del rally y, de paso, asegurar matemáticamente el título mundial 2025.

Dominio absoluto y una temporada perfecta

Con este resultado, Daniel Sanders se consagra campeón del mundo con una ronda de antelación, sumando puntos suficientes para que ningún rival pueda alcanzarlo. Ha ganado todas las pruebas del campeonato disputadas hasta el momento y ha liderado el 80 % de las etapas cronometradas, una estadística que habla por sí sola.

El propio Sanders se mostró emocionado al finalizar la carrera:

“Este año ha sido increíble. Ganar todas las rondas y asegurar el título aquí en Portugal es un sueño. El equipo ha trabajado sin descanso, y la moto ha sido perfecta desde el primer día. No puedo pedir más”.

Su rendimiento ha sido un ejemplo de equilibrio entre agresividad y estrategia. A lo largo de la temporada, el piloto australiano ha sabido cuándo atacar y cuándo conservar, gestionando con inteligencia cada jornada. El resultado es una campaña prácticamente impecable, digna de los grandes campeones de la historia del rally-raid.

El papel del equipo KTM y el rendimiento de sus pilotos

El Red Bull KTM Factory Racing ha tenido una presencia arrolladora en Portugal. Además del triunfo de Sanders, Luciano Benavides completó el podio con una actuación sólida y progresiva, especialmente en la parte final del rally. Tras un arranque prudente, el argentino fue ganando confianza etapa tras etapa hasta terminar tercero en la general. Su victoria en la última especial confirmó que sigue siendo una pieza clave en la estructura de KTM y un candidato permanente a las victorias.

Por su parte, el joven Edgar Canet, piloto del programa de desarrollo de KTM, brilló en la categoría Rally2. Canet se adjudicó varias etapas de su clase, mostrando velocidad, madurez y una proyección impresionante para el futuro. Su desempeño en Portugal refuerza el compromiso de KTM con el talento joven y con la renovación generacional dentro del rally-raid.

Desde la dirección del equipo, Andreas Hölzl, Team Manager de KTM Rally, destacó la importancia del trabajo colectivo:

“Daniel ha hecho un trabajo increíble. No ha cometido errores, ha sabido cuándo atacar y cuándo conservar. Desde el Dakar hasta ahora, ha ganado todas las carreras. Esto demuestra su talento y el gran esfuerzo del equipo. También estamos muy satisfechos con el rendimiento de Luciano y Edgar. El futuro pinta brillante”.

La victoria en Portugal no solo asegura el título de Sanders, sino que también coloca a KTM en la mejor posición de cara a la última ronda del campeonato y al próximo gran desafío: el Dakar 2026.

Jesús de KTM Siebla, testigo de la hazaña

Entre los asistentes al rally se encontraba Jesús, nuestro compañero de KTM Siebla, quien viajó hasta Portugal para vivir en primera persona la experiencia del campeonato y acompañar al equipo KTM. Su visita al vivac y su contacto directo con los pilotos y técnicos fueron testimonio del espíritu de cercanía y pasión que caracteriza a la marca.

Jesús pudo felicitar personalmente a Daniel Sanders por su título mundial y al resto del equipo por el gran trabajo realizado. Su experiencia fue una forma de conectar a KTM Siebla con el corazón de la competición internacional, reforzando la unión entre la base local y la élite mundial.

En palabras de Jesús:

“Ha sido impresionante ver de cerca el nivel de profesionalismo del equipo. Cada detalle cuenta: desde la preparación de la moto hasta la estrategia de cada etapa”.

Un cierre de temporada que anticipa el Dakar

Tras la victoria en Portugal, el equipo KTM ya mira hacia el futuro. La próxima parada será el Rallye du Maroc, donde Sanders y Benavides buscarán cerrar el año con otra actuación destacada. Aunque el título ya está decidido, la motivación sigue intacta: perfeccionar la puesta a punto, probar nuevas configuraciones y llegar al Dakar con la máxima confianza.

El equipo técnico aprovechará también para recopilar datos, ajustar suspensiones y optimizar componentes de cara a las exigencias del desierto. Portugal ha servido como laboratorio ideal, con un terreno variado que ha puesto a prueba tanto la mecánica como la resistencia física y mental de los pilotos.