AMORTIGUADOR DIRECCIÓN KTM SCOTTS

58512050100

Nuevo

¿Alguna vez se te ha escapado el manillar de la mano? ¡Este amortiguador de la dirección high end proporciona un control máximo en trayectos rápidos y una seguridad notablemente mayor! 
Otras ventajas: 
- Peso extremadamente bajo 
- Respuesta sensible 
- Ajuste high speed 
- Rango de ajuste ideal con 25 chasquidos posibles 
El equipo de fábrica de KTM Rallye lo emplea con éxito. Adecuado para todos los modelos SX y EXC.
Para utilizar en Enduro a partir del modelo 2021 (versión UE), se necesita adicionalmente la manguera del respiradero del depósito de gasolina TA

Debe montarse adicionalmente el tornillo de la pipa de la dirección 54801036000. Se vende por separado

SOPORTE PARA LA TIJA EXC REF 58512050144  Se vende por separado

Para: 

  • 125 EXC 2003 2016
  • 125 SX 2003 2022
  • 125 SXS 2003 2008
  • 125 XC 2021 2022
  • 125 XC-W 2017 2019
  • 150 EXC 2020 2023
  • 150 SX 2009 2022
  • 150 XC 2010 2015
  • 150 XC-W 2017 2023
  • 200 EXC 2003 2003
  • 200 EXC 2003 2003
  • 200 EXC 2003 2003
  • 200 EXC 2003 2003
  • 200 EXC 2004 2004
  • 200 EXC 2004 2004
  • 200 EXC 2004 2004
  • 200 EXC 2004 2016
  • 200 SX 2003 2010
  • 200 XC-W 2006 2016
  • 250 EXC 2003 2023
  • 250 EXC-F 2010 2023
  • 250 SX 2003 2022
  • 250 SX-F 2005 2022
  • 250 SXS 2003 2009
  • 250 SXS-F 2007 2010
  • 250 SXS-F 2008 2008
  • 250 XC 2006 2022
  • 250 XC-F 2007 2022
  • 250 XC-W 2006 2023
  • 250 XCF-W 2006 2016
  • 300 EXC 2003 2023
  • 300 XC 2011 2022
  • 300 XC-W 2006 2023
  • 300 XC-W 2006 2023
  • 350 EXC-F 2012 2023
  • 350 SX-F 2011 2011
  • 350 XCF-W 2012 2016
  • 400 EXC 2003 2011
  • 400 XC-W 2007 2010
  • 450 EXC 2003 2023
  • 450 SMR 2004 2023
  • 450 SX 2003 2022
  • 450 SXS 2003 2008
  • 450 XC 2004 2023
  • 500 EXC 2012 2023
  • 500 XC-W 2012 2022
  • 505 SX-F 2008 2010
  • 525 EXC 2003 2007
  • 525 MXC 2003 2005
  • 525 SMR 2004 2005
  • 525 SX 2003 2006
  • 525 XC 2006 2007
  • 530 EXC 2008 2011
  • 540 SXS 2003 2006
  • 560 SMR 2006 2007
  • 625 SXC 2003 2007
  • 790 Adventure desde 2019 
  • 890 Adventure desde 2021 
  • 890 SMT desde 2023 2023
  • FREERIDE 250 F 2018 2020
  • Freeride 250 R 2014 2017
  • Freeride 350 2012 2017
  • Freeride E-SX 2015 2017
  • Freeride E-XC 2015 2015
  • Freeride E-XC 2016 2023

594,11 €

504,99 €

-15%

Ajuste

El amortiguador de la dirección tiene tres posibilidades externas de ajuste, es decir el ajuste de la válvula de amortiguación (1), la válvula de alta velocidad (2) y la válvula sweep (3), las cuales regulan la gama de amortiguación.

Válvula de amortiguación

El amortiguador de la dirección Öhlins o Scotts se suministra con la válvula de amortiguación ( 1), que está ajustada en una posición básica la cual provee la máxima amortiguación básica. Para Enduro y Motocross es favorable ajustar la válvula de amortiguación en la posición 7-8 desde la posición girada completamente hacia afuera en el sentido de las agujas del reloj, según el terreno y el piloto. Girar en el sentido de las agujas del reloj aumenta la amortiguación y girar contra el sentido de las agujas del reloj reduce la amortiguación.

ADVERTENCIA: Para evitar pérdidas de líquido no abra nunca más de dos giros completos. Si la presión de la amortiguación es desactivada, es decir aprox. 20 clics en el sentido contrario de las agujas del reloj, existe todavía un efecto de amortiguación en caso de movimientos rápidos ya que surte efecto la válvula de alta velocidad.

Válvula de alta velocidad

La válvula de alta velocidad ( 2) se ajusta entre 1 1/4 y 2 giros desde la posición inferior, adecuada para Enduro, Motocross y Rally. Para todos los viajes la válvula de alta velocidad debe ser atornillada al menos 1 giro desde abajo. Girar en el sentido de las agujas del reloj aumenta la amortiguación y girar contra el sentido de las agujas del reloj reduce la amortiguación.

Controles de amortiguación sweep

Los controles de amortiguación sweep ( 3) se encuentran en cada lado del cuerpo de amortiguación. La amortiguación se alcanza en la posición 2 (12 horas) en caso de un suministro de Öhlins o Scotts. Este ajuste es apropiado para Enduro, Motocross y Rally. ADVERTENCIA: ambos controles de la amortiguación sweep deben estar colocados siempre en la misma posición. Utilice siempre la posición según el reloj.

Mantenimiento e inspección El amortiguador de la dirección es un instrumento de precisión con tolerancias extremadamente finas. Por eso es importante un mantenimiento correcto del mismo. El mantenimiento y el servicio deberían ser realizados por un concesionario oficial de Öhlins o Scotts. Límpielo con un trapo después de lavar la motocicleta y rocíelo con un aceite universal. ADVERTENCIA: No exponerlo nunca a un lavado con alta presión, ya que el agua podría penetrar en el amortiguador.

Líquido y servicio

Asegúrese de que no ocurra una pérdida del líquido y que no exista ningún daño visible en la carcasa y las partes montadas. Cambie periódicamente el líquido. Con amortiguadores nuevos después de 10 horas de recorrido y después tras 20 horas de recorrido respectivamente. Si el amortiguador necesita un servicio, los concesionarios de Öhlins o Scotts poseen las herramientas adecuadas y el know-how para la solución de todos los problemas técnicos.

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