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Nuevo
Más par motor
Más potencia
Mejor rango de revoluciones útil
Freno motor más equilibrado (par de arrastre)
Mejor despliegue de potencia
Mejor maniobrabilidad global mediante una dosificabilidad más precisa en el puño del acelerador
Respuesta precisa
Sonido pleno
Más agarre gracias a una refinada marcha del motor
Línea del colector ajustada de forma óptima al motor de serie
Colector de acero inoxidable
Cuerpo exterior del silenciador de titanio de alta calidad
Se cumplen los reglamentos de ruido actuales de la FIM
Se cumplen los reglamentos de ruido actuales de la AMA
¡Se requiere nuevo archivo de mapeo!
FE 501 20-23
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